超本格的オフロード体験！さなげアドベンチャーフィールドへ行ってきました！
元旦に負った怪我のため折角の三連休はキャンプへ行けませんでした。
というわけで3連休は家族サービス！
土曜日は”愛知こどもの国”で息子に付き合って走り回ってくたばりましたｗ
日曜日は今年の目標である読書のために図書館へ行きました。
実は本はブックオフとかで買おうと思っていたけど、嫁が「図書館のほうがいいじゃん、タダだし」と改心の一撃。
うん、確かにそうだ。全く気がつかなかった(´Д｀)
で、その足で実家へ。
そして月曜（祝日）になり、オフロード行ってみるか！！
って思い立って出発！
実はかなり前から息子を連れて行きたかったんです。
もくじ
さなげアドベンチャーフィールドとは？
豊田市にある、天下のトヨタグループの会社が運営するオフロードコース＆アウトドア施設です。
今回は家族で行ったために写真を撮りまくることはできず・・・パンフレットと写真のみで行きたいと思いますｗ
トヨタ系の会社にお勤めの方はグループ社員割引があるそうです。
また、JAF会員だと２０％の割引を受けることができます。
何年か前のパリダカの車両がありました。すごい！！！
ここで走るには？
マイカー持込で走る方法と、車両をレンタルする方法があります
マイカー持ち込み
その名のとおり、自分の車で走ることができます。
特別な改造や登録は必要ありません。が、もちろん４WDは必須です。
ダートコースではなく、クロカンコースなのでダート車両には向かないと思います。
1時間2700円でした。
ホームページ上での金額は古い情報のようです。
車両レンタル
なんと、憧れの４WD車両を貸し出していただけます！
上記写真の車両は「試乗車」のプレートがついていないので貸してくれるかは不明(´Д｀)
でもRAV4やランクル、FJクルーザーのレンタルができますよ！
変わったところではアルファードなどのミニバンもあります。
1周たぶん2700円です。（ホームページ上の金額が2500円だったので）
オフロードコース
コースが
- ワンダフルコース
- 林間コース
- トライアルコース
とあり、順に難しくなります。
それぞれのコース上にはいろいろなセクションがあります。
ワンダフルコース
市販の４WDミニバンでも走れる程度の難易度設定だそうです。
実際、貸し出し車両らしきアルファードが走っているのを見たことがあります。
が、ミニバンを綺麗なまま乗りたいならやめておきましょう。
想像してるのよりは激しいアップダウンとでこぼこがありますｗ
林間コース
ワンダフルコースからステップアップ！
このコースの難所、スネークダウンというセクションは車両によっては行かないほうがいいといわれてしまいます。
スネークダウンとは左折しながら超急斜面を下っていくセクションです。
公証では角度は２０度らしいのですが、やってみると４０度ぐらいに感じます(´Д｀)
今回私が乗っていったパジェロミニでは自重するようにといわれてしまいましたｗ
このコースはある程度しっかりした４WDシステムを積んだSUVや無改造のランクル、パジェロ、ジムニーなどで楽しむことができます。
ミニバン？・・・・とんでもない！バンパーがバッキバキになります(´Д｀)
トライアルコース
泣く子も黙るトライアルコース。
岩石地帯や丸太地帯、未曾有のオフロード体験ができます。
車両もノーマル車両じゃまず無理でしょう。Jeepラングラーにごっついタイヤ履かせてリフトアップさせた車両とかじゃないと無理です。
なお、ヘルメットの着用を義務付けられます。
何だこの施設は！！
これほどまでに充実していて、さらにスタッフの人たちも変態（褒め言葉）ばかりのため、
官公庁からオフロードの研修に来られることもあるそうです。（災害救助などの練習ですね）
オフロードのイベントももちろんやっているようです。
さらに、「遊覧」といってスタッフが運転する車両に乗ってコースを回ることも出来ます。
このときに使用するのがなんとメガクルーザー！
金額はいろいろですが、メガクルーザーの場合は5名まで乗車可能で２０００円だそうです。
スタッフの方が車の特徴やオフロードの走り方の解説をしながら運転してくれます。
すっごくオススメ！
アウトドア体験もできますよ
バーベキューやちょっとしたフィールドアスレチック、フィールドボード（スケボーにデカい中空タイヤつけたようなもの）
で遊ぶことも出来ます。
ただし、飲食後のコースインはできません。ご注意を。
パンフレットにはテントらしきイラストがありますが、宿泊可能ではなかったと思います。
レッツオフロード！！
受付もスムーズに終わり、いざコースイン！
走行中は基本的に車外へは出られません。危険ですので。
基本的に、平坦なところはほとんどないので、安全に停車ができません。
サイドブレーキを引いていても急勾配では引きが少しでも甘いと車両が動いてしまいます。
以前事故もあったようです。。。。
というわけで安全を確保出来たところだけで写真撮ったら2枚しか取れませんでしたｗ
車が斜めってますが、セクション内ではこんなの屁でもないぐらい傾きます。
下り坂では勝手にシートベルトがロックされるぐらいですｗ
これぐらいの勾配は林間コースなら当たり前です。
しかも結構滑ります。楽しい！！ｗ
息子や嫁さんの反応は・・・
息子
最初はかなりドキドキハラハラしたらしいんですが、終盤は飽きていましたｗ
かといってスピードを上げたり、林間コースで勢いつけたりするのは怖いらしい。
というわけでワンダフルコース行ったり林間コース行ったりして遊びました。
嫁
「ぎ、ぎぼぢわ”るい・・・」
だそうです(´Д｀)
揺れる車内、底からの突き上げで直前に食べたオニギリがシェイクされた模様。
だから直前にはあまり食べないようにっていったのにぃ(´Д｀)
走行終了！
走行が終わったら車体底洗い場を通っていきます。
が、これも普通じゃありません。
超デッコボコな橋を通ってから水溜りにスプラッシュ！！！
なんともワイルドな水浴びです。（上記画像は以前相棒と行った時のもの）
そして高圧洗浄機があるので車体についた泥なども洗い流すことがきます。
４００円の「水＋洗剤コース」がオススメです。
名だたる４WDカーの横にちょこんと停まってるわが愛車が若干シュールです。
オフロード楽しい！！
どうでした？ちょっと行ってみたくなっちゃいませんでした？
もし、本格的な四駆車両や４WDのSUVをお持ちなら一度体験してみることをオススメします。
思いのほかハラハラドキドキでたのしいですよ。
特に、自分の車がいったいどれだけ悪路を走ることができるのかを身をもって体感することができます。
「いざというとき」というのはそうそうあるもんじゃないですが、知っておいて損はないと思いますよ。
私も相棒もここで自分の車がどれだけやれるのかを身をもって体感しました。
そしてオフロード走行が終わったとき、きっと
アスファルトのありがたみをかみ締めることでしょうｗ
いつもオフロード走行が終わった後のアスファルトの路面は本当に本当にありがたく、身にしみますｗ
実は私のパジェロミニ、すごくいい車両なんですがいかんせん古い。
総走行距離は１０万を越え、タイミングベルトやらウォーターポンプやらの交換が必要。
エンジンノイズすごいんです。
さらに追い討ちで最近オイルがちょっぴり漏れてます。お漏らしさんです(´・ω・｀)
そして車検は４月。たぶん直すのに車両価格を余裕でオーバーすると思うので、もう継続はしないかもしれない。
というわけでもうこの車では来れないだろうということで行ってきた次第です。
こんなに楽しいなら次もパジェロミニがいいかもｗ
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